Vernetzte Logistik
Eine Sendung. Ein Ablauf. Eine Verantwortung.
Was passiert, wenn Transport, Zoll, Lager und Fulfillment nicht vier Anbieter sind, sondern ein System? Folgen Sie einer Beispielsendung — von Istanbul bis zur Haustür Ihres Kunden.
Der Verlauf einer Beispielsendung.
- IstanbulTransport
Abholung beim Hersteller
VECTA organisiert den Vorlauf und bucht die Hauptstrecke — die Dokumente werden parallel bereits geprüft.
- EU-EintrittZoll
Abfertigung ohne Überraschungen
Tarifierung, ATR und Präferenznachweise liegen bereit — die Anmeldung durch den autorisierten Zollagenten ist vorbereitet, bevor der Lkw ankommt.
- NeussLager
Wareneingang und Prüfung
Entladung, Mengen- und Zustandskontrolle, Einlagerung — oder direkt Konsolidierung und Etikettierung.
- NeussFulfillment
Bestellungen laufen an
Bestellungen werden kommissioniert, verpackt und an DHL oder GLS übergeben.
- Deutschland / EUZustellung
Ihr Kunde erhält die Ware
Und Sie den Status — ohne eine einzige Nachfrage.
Der Unterschied liegt zwischen den Stationen.
Einzelleistungen kann jeder. Entscheidend ist, was an den Übergängen passiert: Dort entstehen Wartezeiten, Missverständnisse und Kosten. Bei VECTA arbeiten alle Bereiche auf denselben Informationen — die Übergänge verschwinden.
Keine Übergabeverluste
Dokumente, Status und Verantwortung wandern nicht zwischen Firmen — sie bleiben im Haus.
Ein Status statt vier Portale
Sie fragen einmal — oder gar nicht, weil die Antwort schon da ist.
Eine Verantwortung
Wenn etwas hakt, klärt VECTA es — ohne Schuldzuweisungen zwischen Dienstleistern.
Und wenn Sie nur einen Bereich brauchen?
Dann nutzen Sie genau den. Jeder Bereich steht für sich — und wächst mit, wenn Sie mehr verbinden möchten.